自動車R&Dおよびデジタルトランスフォーメーション（DX）を専門とするグローバルエンジニアリング企業にて、ADAS（先進運転支援システム）および自動運転技術の組込みソフトウェア開発を担当します。
運転支援、駐車支援、車室内センシングなどのADAS機能を対象に、レーダー、カメラ・映像、超音波センサーなどを活用した認識アルゴリズムやソフトウェアアーキテクチャを開発。要件分析から設計、実装、インテグレーション、コンフィグレーションまで、ソフトウェア開発ライフサイクル全体に携わります。
AUTOSAR、機能安全、車載通信などの専門技術を活かしながら、日本の自動車メーカーやグローバルなエンジニアリングチームと連携して、次世代車両の開発を推進していただきます。
主な職務内容
- 運転支援、駐車支援、車室内センシングなどのADAS・自動運転機能の設計・開発
- レーダー、カメラ・映像、超音波センサーを活用した認識アルゴリズムの開発
- 要件分析からソフトウェアアーキテクチャ設計、インテグレーション、コンフィグレーションまでの開発
- AUTOSAR Classic／Adaptive、ISO 26262、ASIL、ASPICEに準拠した車載ソフトウェア開発
- CAN、LIN、Ethernetなどの車載通信プロトコルを用いた開発
- C／C++を用いた組込みソフトウェア開発
- アジャイル開発およびCI/CD環境でのソフトウェア開発
- JIRA、Confluence、Jenkins等を活用した開発・プロジェクト管理
- ソフトウェアの性能、安全性、信頼性を高めるための技術・アーキテクチャに関する意思決定
- 社内の部門横断型チームおよび自動車メーカー等のクライアントとの技術連携
必須条件
経験・資格：
- 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験5年以上
- ADASソフトウェア開発およびADAS固有の開発プロセスに関する実務経験
- AUTOSAR Classic／Adaptive、ASIL、ISO 26262、ASPICEに関する知識・実務経験
- CAN、LIN、Ethernetなどの車載通信プロトコルに関する実務経験
- アジャイル環境におけるソフトウェア開発ライフサイクル全体の経験
- C／C++による組込みソフトウェア開発経験
- JIRA、Confluence、Jenkins等の開発・プロジェクト管理ツールの使用経験
ソフトスキル：
- 技術的な知識を活かし、主体的にプロジェクトを推進できる方
- 複雑な技術課題を整理し、論理的に解決へ導ける方
- 新しい技術を積極的に学び、専門性を広げていける方
- チームで知識を共有し、若手エンジニアの成長を支援できる方
- グローバルなチームや顧客と円滑に連携できるコミュニケーション力
語学力：
- 日本語：流暢（読み書き会話）
- 英語：流暢（読み書き会話）
歓迎条件
- IVI（車載インフォテインメント）またはコネクテッドカー領域における組込みソフトウェア開発経験
- 日系自動車メーカーまたはTier 1サプライヤーでの実務経験
- SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転、コネクテッドモビリティ関連プロジェクトの経験
- Certified Scrum Master等のアジャイル関連資格
- ADAS・自動運転領域におけるソフトウェアアーキテクチャ設計経験
採用企業について
外資系自動車テクノロジー企業。
自動車R&D、ソフトウェアエンジニアリング、デジタルトランスフォーメーション（DX）の領域において、エンジニアリングやコンサルティングを提供しています。
大手自動車メーカーやTier 1サプライヤーと連携し、SDV（Software Defined Vehicle）、ADAS、自動運転、コネクテッドモビリティなど、次世代自動車技術の開発を支援する大手です。
グローバルな自動車技術の知見とデジタル技術を組み合わせ、日本市場における先進的なモビリティ技術の発展に取り組んでいます。
この求人がおすすめの理由
- 次世代自動車向けのADAS・自動運転技術の開発に携われる
- 認識アルゴリズム、AUTOSAR、機能安全、C／C++、車載通信など幅広い先端技術を活用できる
- 要件分析・アーキテクチャ設計からインテグレーションまで、開発ライフサイクル全体を経験できる
- 大手自動車メーカーやTier 1サプライヤーの次世代モビリティプロジェクトに参画できる
- グローバルなエンジニアリングチームと連携し、日本語・英語を活かして働ける
- 技術リーダーシップや若手エンジニアの育成など、次のキャリアにつながる経験を積める
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
転職のご相談もお気軽にどうぞ。
